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2018款宝马x3国产版和进口版配置都差不多，2018款宝马x3国产版比进口版多了电动后备箱，进口版需要多加4800元选装，进口版宝马X3则比国产宝马X3多了驾驶模式切换按钮。
内饰设计方面，2018款宝马x3内饰档次感更好，中控台配备悬浮式液晶屏设计，配备三辐式多功能方向盘设计，并加入镀铬装饰，配备双圆形数字仪表盘设计。进口版宝马X3内饰设计很古朴，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式液晶屏设计，右侧采用银色镀铬装饰。
座椅方面，2018款宝马x3座椅采用仿真皮包裹，座椅包裹性很好，而且乘坐舒适性也大幅度提升，还配备了电动调节功能，座椅可以前后调节、腰部靠背调节功能。进口版宝马X3座椅采用真皮包裹，腰部支撑性很到位，还配备了座椅记忆功能。
2018款宝马x3后排座椅腿部空间很宽敞，还配备了中央小头枕、后杯架和后排出风口，后排座椅可以前后移动，还配备第二排座椅靠背角度调节功能。进口版宝马X3后排座椅腿部空间很宽敞，一样也配备了中央小头枕和后杯架。还配备了车内空气调节/花粉过滤功能。
动力方面，2018款宝马x3搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率184马力，最大扭矩290NM，匹配8挡AT手自一变速箱。采用前置四驱系统，还配备了多片离合器。进口版宝马X3搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率184马力，最大扭矩270NM，匹配8速AT变速箱。
采用前置后驱系统。底盘方面，2018款宝马x3前悬挂采用双球节减振悬挂，后多连杆式独立悬挂，配备电子助力系统，承载式车身。进口版宝马X3底盘采用双球节弹簧减振支柱前桥，后五连杆独立悬挂，配备电子助力系统，承载式车身。
X3引入了宝马专利的驱动系统，在全轮驱动的灵敏性方时210公里。如果选择高速的设置（包括运动组件），还可将最高时速提升至224公里。 最近引入的3.0升直6第二代共轨涡轮柴油，最大马力有204匹，更出色的是扭力的表现，有最大410牛可用。最高时速有210公里，也可以选择高速设置达到218公里。2款引擎都标配6速手动变速器，另有5速自动变速器可选择。但是相对国内国外他们价格配置还是有一定差距