国产S-MAX和蒙迪欧配置表中出现技术参数几乎与马自达6 MZR发动机一样时，不禁让人联想到合资车国产时惯用的换“芯”把戏。不过相对大众速腾将北美配置中的2.0L TFSI发动机换成大众8气门2.0L古董发动机的降级换“芯”来说，长安福特S-MAX这次的换“芯”...
新蒙迪欧Ecoboost涡轮增压发动机优缺点有人晓得吗？
Ecoboost涡轮增压发动机讲究的是高效率，结合了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统的 技术。所以长安福特的车型上到金牛座，新蒙迪欧，下到福克斯，基本上发动机的效率都很高，开起来动力非常足，加之福特的操控做得很好，所以福特的车，无论是豪华轿车还是中型SUV，开起来都非常有驾驶感。
蒙迪欧-致胜 2.3AT 领域2.0自动 铂锐2.0舒适 荣威750D 都是20W左右！哪个好啊???
如果就这几款的话
那当然选择致胜了
外表气派
配置前卫
发动机是和马子达联合开发的
使用A6变速器
如果选领域2.0
我不是很赞同
领域比较商业化
铂锐这东西再别说了
光是个A4变速器就可以回美国老家了！！
如果是商业用车的话荣威750D这个可以考虑
但是使用爱信变速器油耗相对叫高但是样子比较商业化
福特蒙迪欧Ecoboost系列2.0排量GTDi发动机是否需要延时熄火冷却?
首先是汽车熄火应注意延时熄火，这样对发动机有好处，就如人飞速奔跑后需要慢慢走动才能完全恢复，所以到达目的后，熄火时应注意不要立刻熄火拔钥匙，可以整理一下车内的物品，关好车窗，延时熄火时间最好在30秒左右。 2，带涡沦增压器的引擎需要延时熄火，在停车之后，令发动机和涡轮有充足时间冷却润滑才熄火，可以保护引擎,帮助引擎和水温冷却 ;在比较冷的天气时,可以先发动车子让他自行暖车。
搭载EcoBoost涡轮增压发动机的新蒙迪欧有哪些优缺点？
福特的ecoboost发动机知道的人不用说也知道它是好东西！高速上100以上动力源源不断，加速超车什么的没问题，作为一辆舒适型的科技网联车型， 新增加的福特派互联，全新升级的SYNC 3车载互联系统都很具吸引力。